S'ha de substituir la vàlvula solenoide de transmissió automàtica amb regularitat?

La vàlvula solenoide de transmissió automàtica no és una peça de desgast i no s'ha de substituir regularment. Diverses vàlvules solenoides en transmissions AT, CVT o de doble embragatge estan integrades a la placa de circuit d'oli. El que hem de substituir regularment és l'oli de transmissió. Com que el treball de la vàlvula solenoide és ajustar la pressió de l'oli de cada cambra a la cassola d'oli per ajustar la posició de l'engranatge, i és molt important si la pressió de l'oli pot establir la qualitat de l'oli de transmissió. El cicle de canvi d'oli recomanat per a la transmissió és de 3 anys i 100,000 quilòmetres. Els fenòmens d'error de la vàlvula solenoide de transmissió inclouen una sensació de frustració quan es canvia, el xoc de canvi, la incapacitat de canviar cap amunt i la llum d'avaria del motor.
Precaucions per canviar l'oli de transmissió:
1. No es poden barrejar transmissions de diferents tipus d'oli de transmissió i s'ha d'utilitzar oli de transmissió especial.
2. Hi ha moltes maneres de canviar l'oli. Escorre l'oli per gravetat, escorre l'oli amb la màquina de circulació i escorre l'oli traient la cassola d'oli. Si el quilometratge del vehicle és superior a 150,000, no es recomana utilitzar una màquina de circulació per drenar l'oli. Si l'impacte de la màquina de circulació és massa gran, hi haurà fangs a l'interior de la caixa de canvis, cosa que és un perill ocult per al cos de la vàlvula de la caixa de canvis. Per exemple, si canvieu l'oli per gravetat, es recomana canviar-lo diverses vegades per descarregar millor l'oli antic.
3. Traieu la cassola d'oli i escorreu l'oli. Es recomana substituir el filtre de transmissió al mateix temps. La junta del cassó d'oli de transmissió no es pot reutilitzar!