Vàlvula
video
Vàlvula

Vàlvula solenoide de transmissió Al4

Citroen Sega està equipat amb una vàlvula solenoide de transmissió AL4, OE: 257416, 4-transmissió de velocitat, la vàlvula solenoide de la pressió de l'oli de transmissió es pot danyar fàcilment, quan la vàlvula solenoide de la transmissió AL4 està desgastada i la pressió és insuficient, la pressió de l'oli real i la pressió d'oli especificada per l'ordinador arriba a un cert error en la conducció a alta velocitat.

Introducció al producte

1

2

3

 

OE NO.: DPO AL4 257416 2574.16

Model de cotxe:per a Renault

Equipament del cotxe:Renault

Mida:Estàndard

Garantia: 1 ANY

Condició:Nou, 100% nou

Lloc d'origen:Zhejiang, Xina

Tipus:Muntatge de Transmissió

Nom de la marca:BOU VOLADOR

Model de transmissió:AL4 dpo

Lliurament:5-7 Dies laborables

Nom del producte:Solenoide EPC

OEM NO:257416

Qualitat:Alta qualitat

Capacitat de subministrament:10000 peces/peces per dia

Enviament:DHL UPS EMS FEDEX OCEAN

 

Anàlisi de la causa de la fallada de la vàlvula solenoide de transmissió AL4:

 

Citroen Sega està equipat amb una vàlvula solenoide de transmissió AL4, OE: 257416, 4-transmissió de velocitat, la vàlvula solenoide de la pressió de l'oli de transmissió es pot danyar fàcilment, quan la vàlvula solenoide de la transmissió AL4 està desgastada i la pressió és insuficient, la pressió de l'oli real i la pressió d'oli especificada per l'ordinador arriba a un cert error en la conducció a alta velocitat. L'ordinador de transmissió de pressió iniciarà el programa de protecció, és a dir, el programa d'emergència per bloquejar l'engranatge i no canviar. En aquest moment, la caixa de canvis està bloquejada a la tercera velocitat a alta velocitat, la velocitat del motor és especialment alta, i després arrenca després d'aturar-se, el vehicle arrenca en tercera marxa, l'acceleració és feble, el motor s'apaga i es reinicia i l'error desapareix, però la caixa de canvis encara pot tenir una fallada de bloqueig si continua conduint.

 

Procés de reparació d'errors de la caixa de canvis Citroen Sega:

 

① Primer, l'ordinador detecta el codi d'error del sistema de transmissió, mostrant la diferència en la regulació de la pressió o establint errors temporals.

② Segons el codi d'error, podem saber que això és causat per la desviació de la pressió de l'oli real i la pressió nominal després d'utilitzar la vàlvula solenoide de pressió principal. Llegint el flux de dades, hem trobat que la conducció en ralentí, l'engranatge inactiu, la pressió estàndard 3.0, la pressió real de 2,4 ~ 2,5 canvis d'anada i tornada, la diferència de pressió d'oli és gran.

③ Allibereu l'oli de transmissió, l'oli de transmissió és especialment negre.

④ Traieu la caixa de canvis, el cassó d'oli exposat és el cos de la vàlvula de la caixa de canvis.

⑤ Traieu el cos de la vàlvula de transmissió i substituïu la vàlvula solenoide de pressió principal al costat dret del cos de la vàlvula de transmissió.

 

Després d'instal·lar la vàlvula solenoide, torneu a instal·lar el cos de la vàlvula i el cassó d'oli i ompliu l'oli especial de transmissió automàtica Citroën. Comproveu la prova del flux de dades, al ralentí a l'engranatge cap endavant, la pressió de l'oli real és 3.0, la pressió nominal de l'oli està entre 2,95 i 3,05, la fluctuació està completament en el rang normal, prova d'alta velocitat i real. - Comproveu el temps la pressió de l'oli, la pressió de l'oli real i la pressió nominal s'han mantingut en un rang determinat, la fallada de la vàlvula solenoide de transmissió Sega s'ha resolt amb èxit.

AL4 1
AL4 2
AL4 11

 

Presentació de l'empresa

 

4

5

6

7

Etiquetes populars: Vàlvula de solenoide de transmissió al4, fabricants de vàlvules de solenoide de transmissió al4 de la Xina, proveïdors, fàbrica

Potser també t'agrada

(0/10)

clearall