Bobina de la vàlvula solenoide d'automòbil
GNC rail rail bobina gas common rail bobina automòbil oli a gas
Forat interior 16 Alçada 38
Tensió DC12V potència 16,5 W, 19 W
Introducció al producte



Aargument: φ: 16 mm H: 38 mm |
Mitjans de comunicació:Oli |
|
Garantia:1 ANY |
Condició:Nou, 100% nou |
|
Lloc d'origen:Zhejiang, Xina |
voltatge:DC12V |
|
Nom de la marca:BOU VOLADOR |
Power: 16.5W/19W |
|
Lliurament:5-7 Dies laborables |
Aplicar:Bobina de la vàlvula solenoide del cotxe |
GNC rail rail bobina gas common rail bobina automòbil oli a gas
Forat interior 16 Alçada 38
Tensió DC12V potència 16,5 W, 19 W
Els motius pels quals la bobina de la vàlvula solenoide d'automòbil sempre és dolenta són:
1, a causa de l'efecte tèrmic del corrent destrueix l'aïllament de la bobina a la bobina d'encesa;
2, problemes de disseny i fabricació de peces de recanvi per lots, que provoquen danys a la bobina d'encesa;
3, el sobreescalfament del motor, la pintura d'aïllament de la bobina està cuita i fallada;
4, la línia d'alta tensió està trencada, de manera que el piezoelèctric d'alta tensió generat de cap manera, fàcil de provocar una avaria de la bobina d'alta tensió;
5, La bretxa de l'elèctrode de la bugia és massa gran, augmenta la càrrega de la bobina de la vàlvula de solenoide de l'automòbil, de manera que la bobina d'alta tensió s'avaria, provocant un curtcircuit o un circuit obert. Normalment hi ha dos jocs de bobines dins de la bobina d'encesa, la bobina primària i la bobina secundària. La bobina primària utilitza un cable esmaltat més gruixut, generalment d'unes 200 a 500 voltes amb un cable esmaltat d'uns 0,5 a 1 mm; La bobina secundària utilitza un cable esmaltat més prim, normalment un cable esmaltat d'uns 0,1 mm d'uns 15,000 a 25,000 voltes.
Per determinar si la bobina de la vàlvula solenoide de l'automòbil està danyada, podeu consultar els mètodes següents:
1. Observeu l'aspecte: comproveu l'aspecte de la bobina de la vàlvula solenoide de l'automòbil, com ara si la junta i la capa d'aïllament tenen esquerdes o danys. L'interior de la bobina està format per materials no metàl·lics, les esquerdes o els danys poden indicar una fallada.
2. Comproveu la resistència de la bobina de la vàlvula solenoide de l'automòbil: el valor de la resistència de la bobina és crucial per al seu rendiment i funcionament normal. Podeu utilitzar un multímetre per mesurar la resistència de la bobina. Si el valor de la resistència és anormal, la bobina es pot danyar.



Presentació de l'empresa




Etiquetes populars: bobina de la vàlvula de solenoide d'automòbil, fabricants de bobina de la vàlvula de solenoide d'automòbil de la Xina, proveïdors, fàbrica
Potser també t'agrada
Enviar la consulta










