Bobina de la vàlvula solenoide de peces d'automòbil

Bobina de la vàlvula de solenoide de peces d'automòbil Bobina d'oli a gas d'automòbil GNC Gas natural GLP injecció de gas bobina de la vàlvula de solenoide

1. El gas s'emmagatzema al rail guia a través del broquet fins al tub d'admissió del motor.

2. Broquet controlat per ordinador. Al rail de guia es munten 3 o 4 broquets per adaptar-se a diferents models.

3. Es pot controlar la temperatura i la pressió del gas que entra a la guia guia, la pressió màxima de funcionament és de 300Kpa, vàlvula solenoide d'alta freqüència, 7.500 vegades per minut.

4. La bobina electromagnètica del carril del broquet s'activa quan la succió, la vàlvula d'agulla s'aspira, obriu el forat del broquet, el gas a través del capçal de la vàlvula d'agulla de l'agulla i l'espai anular entre el forat del broquet d'esprai a gran velocitat, formant un boira, propici per a la combustió total, la seva funció principal és el combustible de la injecció del reductor de pressió a cada cilindre.

Errors comuns de la bobina de la vàlvula de solenoide de les peces d'automòbil, soroll anormal, vàlvula de solenoide enganxada, fuites d'aire, forat de la vàlvula pilot bloquejat:

1. Bobina cremada: la vàlvula de solenoide no produeix oli després de l'encesa, l'aspecte de la bobina és anormal i el mandril incorporat de la bobina no té succió electromagnètica. La solució és substituir la bobina electromagnètica;

2. Vàlvula de solenoide enganxada: la màniga de la vàlvula de la vàlvula de solenoide té un petit espai lliure amb la bobina (menys de 0.008 mm), que generalment és un conjunt d'una sola peça, i és fàcil enganxar-se quan hi ha impureses mecàniques o massa poc oli lubricant.

Etiquetes populars: bobina de la vàlvula de solenoide de peces d'automòbil, fabricants de bobina de la vàlvula de solenoide de peces d'automòbil de la Xina, proveïdors, fàbrica